%25
Yenikapı Batıkları Cilt 2 - Yenikapı Batıklarının Ahşapları/ Yenikapı
Teknik Bilgiler
Stok Kodu
9786054701872
Boyut
24.50x34.50
Sayfa Sayısı
213
Basım Yeri
İstanbul
Baskı
1
Basım Tarihi
2015-10
Kapak Türü
Ciltli
Kağıt Türü
2. Hamur
Dili
Türkçe İngilizce

Yenikapı Batıkları Cilt 2 - Yenikapı Batıklarının Ahşapları/ Yenikapı Shipwrecks Volume 2 - Woods of Yenikapı Shipwrecks (Ciltli)

Yazar: Ünal Akkemik
Yayınevi : Ege Yayınları
180,00TL
135,00TL
%25
Satışta değil
9786054701872
699466
Yenikapı Batıkları Cilt 2 - Yenikapı Batıklarının Ahşapları/ Yenikapı Shipwrecks Volume 2 - Woods of Yenikapı Shipwrecks (Ciltli)
Yenikapı Batıkları Cilt 2 - Yenikapı Batıklarının Ahşapları/ Yenikapı Shipwrecks Volume 2 - Woods of Yenikapı Shipwrecks (Ciltli)
135.00

Marmaray ve Metro Projeleri kapsamında Yenikapı'da sürdürülen kurtarma kazıları, Theodosius Limanının ve eşine az rastlanır türden arkeolojik kalıntıların ortaya çıkmasını sağlamıştır. İstanbul'un tarihini 8000 yıl geriye götüren yeni bulgular arasında 5.-11. yüzyıllara tarihlenen toplam 37 batık, ender rastlanılan bir buluntu topluluğu olmuştur. Kitap kapsamında; İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürlüğü tarafından gün ışığına çıkarılarak, İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Sualtı Kültür Kalıntılarını Koruma Anabilim Dalı tarafından çalışılan 27 geminin inşasında kullanılan ahşapların cins-tür teşhisleri ele alınmıştır. 3 binin üzerinde örneğin incelendiği analizler İstanbul Üniversitesi Orman Fakültesi Orman Botaniği Anabilim Dalı'nda Prof. Dr. Ünal Akkemik tarafından gerçekleştirilmiştir. Tamamı Bizans Dönemine ait olan bu gemilerden 5.-7. yüzyıllara ait olanlar genellikle servi, çam gibi iğne yapraklı ağaçlarla inşa edilirken, 9.-11. yüzyıllara ait olanlar tümüyle meşe, kestane gibi geniş yapraklı ağaçlardan yapılmıştır. 7.-9. yüzyıllarda ise her iki gruptan ağaçlar kullanılmıştır. Ahşap teşhis bulguları genel olarak 5. yüzyıldan 11. yüzyıla doğru, gemi inşasında, iğne yapraklı ağaçlardan geniş yapraklı ağaçlara doğru belirgin bir değişimin olduğunu ortaya koymuştur. Uzun bir zaman aralığına tarihlenen 27 batığın incelenmesi, Bizans Dönemi gemi yapım tekniklerine ışık tutarken, diğer yandan ahşap kullanımındaki değişimleri ortaya çıkartan kıymetli bir veri tabanı oluşturmuştur. (Zeynep Kızıltan - İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürü)

  • Açıklama
    • Marmaray ve Metro Projeleri kapsamında Yenikapı'da sürdürülen kurtarma kazıları, Theodosius Limanının ve eşine az rastlanır türden arkeolojik kalıntıların ortaya çıkmasını sağlamıştır. İstanbul'un tarihini 8000 yıl geriye götüren yeni bulgular arasında 5.-11. yüzyıllara tarihlenen toplam 37 batık, ender rastlanılan bir buluntu topluluğu olmuştur. Kitap kapsamında; İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürlüğü tarafından gün ışığına çıkarılarak, İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Sualtı Kültür Kalıntılarını Koruma Anabilim Dalı tarafından çalışılan 27 geminin inşasında kullanılan ahşapların cins-tür teşhisleri ele alınmıştır. 3 binin üzerinde örneğin incelendiği analizler İstanbul Üniversitesi Orman Fakültesi Orman Botaniği Anabilim Dalı'nda Prof. Dr. Ünal Akkemik tarafından gerçekleştirilmiştir. Tamamı Bizans Dönemine ait olan bu gemilerden 5.-7. yüzyıllara ait olanlar genellikle servi, çam gibi iğne yapraklı ağaçlarla inşa edilirken, 9.-11. yüzyıllara ait olanlar tümüyle meşe, kestane gibi geniş yapraklı ağaçlardan yapılmıştır. 7.-9. yüzyıllarda ise her iki gruptan ağaçlar kullanılmıştır. Ahşap teşhis bulguları genel olarak 5. yüzyıldan 11. yüzyıla doğru, gemi inşasında, iğne yapraklı ağaçlardan geniş yapraklı ağaçlara doğru belirgin bir değişimin olduğunu ortaya koymuştur. Uzun bir zaman aralığına tarihlenen 27 batığın incelenmesi, Bizans Dönemi gemi yapım tekniklerine ışık tutarken, diğer yandan ahşap kullanımındaki değişimleri ortaya çıkartan kıymetli bir veri tabanı oluşturmuştur. (Zeynep Kızıltan - İstanbul Arkeoloji Müzeleri Müdürü)

  • Yorumlar
    • Yorum yaz
      Bu kitaba henüz kimse yorum yapmamıştır.
Kapat